HT-JM-B-35一體化瓦振變送器

HT-JM-B-35一體(ti) 化瓦振變送器

機組類型：各種旋轉機械。如風機、壓縮機、電機、泵、齒輪箱、水輪機等

傳(chuan) 感器體(ti) 積小、重量輕、低頻特性好(低可達0.2Hz)，具有*的相頻特性，非常適合在振動測量中使用。

隨著DCS係統的普及，傳(chuan) 統的二次表的功能基本都能由DCS係統實現，DCS係統隻需要一個(ge) 4～20mA的信號輸入。我公司研製生產(chan) 的9200係列一體(ti) 化機殼振動變送傳(chuan) 感器能很好地滿足這種要求，具有體(ti) 積小、質量輕、穩定可靠等多項*的性能

PR9200係列機殼ky体育登入是由加速度敏感元件及測量、轉換、積分、放大、變送等主要電路組成。其各項指標均滿足《ISO2954-1975》和《GB13824-1992》中提出的各項要求。

變送器相應於(yu) 測量值提供4-20mA的電流輸出，為(wei) 方便於(yu) 振動分析，同時提供振動信號Vbuf輸出(輸出電阻為(wei) 100KΩ左右)。本產(chan) 品有接線容錯保護，具有優(you) 良的穩定性、可靠性及很強的抗力。

在被測加速度很小或很大時 ,必須考慮加速度傳(chuan) 感器的動態範圍。從(cong) 理論上講, 壓電加速度傳(chuan) 感器的輸出線性範圍的下限可以到零,但實際上動態範圍的下限取決(jue) 於(yu) 連接電纜和測量電路的電噪聲。因此測量小加速度時不宜選用動態範圍太大的傳(chuan) 感器。加速度傳(chuan) 感器動態

在 被測加速度很小或很大時 ,必須考慮加速度傳(chuan) 感器的動態範圍。從(cong) 理論上講, 壓電加速度傳(chuan) 感器的輸出線性範圍的下限可以到零,但實際上動態範圍的下限取決(jue) 於(yu) 連接電纜和測量電路的電噪聲。因此測量小加速度時不宜選用動態範圍太大的傳(chuan) 感器。加速度傳(chuan) 感器動態範圍的上限由其結構強度決(jue) 定。在測量很大加速度時，必須選擇有足夠動態範圍的傳(chuan) 感器。

速度傳(chuan) 感器及信號處理電路合二為(wei) 一的就地變送器，能將現場采集的振動信號直接變換為(wei) 4～20mA標準信號輸出。
本產(chan) 品采用低功耗器件和電路，采用的貼片工藝，使產(chan) 品結構緊湊，大大縮小了重量和體(ti) 積，降低了功耗，同時由於(yu) 傳(chuan) 感器和處理電路集成一體(ti) ，避免了信號的長距離傳(chuan) 輸，從(cong) 而提高了抗力。

HT-JM-B-35一體(ti) 化瓦振變送器