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HY-3V振動監測保護儀(yi) 現貨傳(chuan) 感器的應用領域涉及機械製造、過程控製、汽車電子產(chan) 品、通信電子產(chan) 品、消費電子產(chan) 品和設備等。1.汽車現代轎車的電子化控製係統水平的關(guan) 鍵就在於(yu) 采用壓力傳(chuan) 感器的數量和水平，目前一輛普通家用轎車上大約安裝幾十到近百隻傳(chuan) 感器，而豪華轎車上的傳(chuan) 感器數量可多達二百餘(yu) 隻，種類通常達30餘(yu) 種，多則達百種。2.通信電子產(chan) 品產(chan) 量的大幅增長及新功能的不斷增加給傳(chuan) 感器市場帶來機遇與(yu) 挑戰，彩屏和攝像*不斷上升增加了傳(chuan) 感器在該領域的應用比例。

HY-3V振動監測保護儀(yi) 現貨根據電磁感應定律，感應電動勢為(wei) ：u=Blx&r式中B為(wei) 磁通密度，l為(wei) 線圈在磁場內(nei) 的有效長度，rx&為(wei) 線圈在磁場中的相對速度。從(cong) 傳(chuan) 感器的結構上來說，慣性式電動傳(chuan) 感器是一個(ge) 位移傳(chuan) 感器。然而由於(yu) 其輸出的電信號是由電磁感應產(chan) 生，根據電磁感應電律，當線圈在磁場中作相對運動時，所感生的電動勢與(yu) 線圈切割磁力線的速度成正比。因此就傳(chuan) 感器的輸出信號來說，感應電動勢是同被測振動速度成正比的，所以它實際上是一個(ge) 速度傳(chuan) 感器。

則線圈特征阻抗可用Z=F（τ,ξ,б,D,I,ω）函數來表示。通常我們(men) 能做到控製τ,ξ,б,I,ω這幾個(ge) 參數在一定範圍內(nei) 不變，則線圈的特征阻抗Z就成為(wei) 距離D的單值函數，雖然它整個(ge) 函數是一非線性的，HY-3V振動監測保護儀(yi) 現貨其函數特征為(wei) “S”型曲線，但可以選取它近似為(wei) 線性的一段。於(yu) 此，通過前置器電子線路的處理，將線圈阻抗Z的變化，即頭部體(ti) 線圈與(yu) 金屬導體(ti) 的距離D的變化轉化成電壓或電流的變化。

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