HZD-L-4四通道振動監控儀

HZD-L-4四通道振動監控儀(yi)

JM-C-7c智能轉速監測保護儀(yi) 將工程振動的參量轉換成電信號，經電子線路放大後顯示和記錄。電測法的要點在於(yu) 先將機械振動量轉換為(wei) 電量（電動勢、電荷、及其它電量），然後再對電量進行測量，從(cong) 而得到所要測量的機械量。這是目前應用得很廣泛的測量方法。上述三種測量方法的物理性質雖然各不相同，但是，組成的測量係統基本相同，它們(men) 都包含拾振、測量放大線路和顯示記錄三個(ge) 環節。1、拾振環節。把被測的機械振動量轉換為(wei) 機械的、光學的或電的信號，完成這項轉換工作的器件叫傳(chuan) 感器。

JM-C-7c智能轉速監測保護儀(yi) 根據電磁感應定律，感應電動勢為(wei) ：u=Blx&r式中B為(wei) 磁通密度，l為(wei) 線圈在磁場內(nei) 的有效長度，rx&為(wei) 線圈在磁場中的相對速度。從(cong) 傳(chuan) 感器的結構上來說，慣性式電動傳(chuan) 感器是一個(ge) 位移傳(chuan) 感器。然而由於(yu) 其輸出的電信號是由電磁感應產(chan) 生，根據電磁感應電律，當線圈在磁場中作相對運動時，所感生的電動勢與(yu) 線圈切割磁力線的速度成正比。因此就傳(chuan) 感器的輸出信號來說，感應電動勢是同被測振動速度成正比的，所以它實際上是一個(ge) 速度傳(chuan) 感器。

1.空壓機JM-C-7c智能轉速監測保護儀(yi) 布局方法內(nei) 部布局很好的選用反推式渦輪流量傳(chuan) 感器，由於(yu) 該布局在必定流量規模內(nei) 可使葉輪處於(yu) 浮遊狀況，軸向不存在接觸點，無端麵衝(chong) 突和磨損，可延長軸承的運用壽命；關(guan) 於(yu) 水平布局裝置的流量傳(chuan) 感器，它與(yu) 管道銜接辦法能夠是法蘭(lan) 銜接、螺紋銜接和夾裝銜接；關(guan) 於(yu) 筆直布局裝置的流量傳(chuan) 感器隻能選用螺紋銜接。2.精度等級水流量傳(chuan) 感器精度等級通常都比較高，通常情況下精度越高對現場的運用環境越靈敏。從(cong) 經濟效益上麵來說，不要一味尋求高的精度等級。關(guan) 於(yu) 大口徑流量的場合，如西氣東(dong) 輸工程中，就要挑選高精度的傳(chuan) 感器，而關(guan) 於(yu) 運送量很小又需計量的場合則能夠挑選通常的渦輪流量傳(chuan) 感器。

HZD-L-4四通道振動監控儀(yi)