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三參數組合探頭KR939SB3技術說明

三參數組合探頭KR939SB3技術說明

更新時間:2024-11-20

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簡要描述:
三參數組合探頭KR939SB3技術說明:
裝置采用模塊化結構,通道內容自由組合、通道數量自由組合。
加工定製製作工藝其他
輸出信號其他

三參數組合探頭KR939SB3技術說明

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    KR-939係列冷卻塔風機安全監控係統中,一種非總線結構的通用型組合探頭。它可以直接與(yu) “KR-939B3型風機安全監控器”配接,實現單台設備監控。也可以與(yu) 多種通用二次儀(yi) 表,或計算機數據采集測控係統(DCS、PLC等)連接使用。

    KR-939SB3型一體(ti) 化三參數組合探頭這種應用於(yu) 風機減速箱安全運行監測的組合探頭,在其內(nei) 部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳(chuan) 感、轉換和變送電路,直接輸出與(yu) 這些安全參量對應的4~20mA標準電流信號,可以配接各種通用型二次儀(yi) 表或計算機數字采集監控係統。

    KR-939SB3型一體(ti) 化三參數組合探頭探頭溫度測量使用鉑電阻傳(chuan) 感器和半導體(ti) 集成器件;油位測量采用了熱導式傳(chuan) 感原理;用於(yu) 振動測量的磁電式傳(chuan) 感器,可以直接獲取機械振動的速度信號,經放大器、帶通濾波器、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nei) 的複雜振動波形進行真有效值轉換

     

    主要技術性能和指標

     

    l  外型和安裝結構:

    KR-939SB3型一體(ti) 化三參數組合探頭為(wei) 不鏽鋼全封閉防水結構,重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝於(yu) 風機減速箱的螺紋安裝孔中,探杆插入減速箱內(nei) ,從(cong) 而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體(ti) 振動信號,完成變送輸出。螺紋規格和探杆插深需在定貨時申明。

    l  溫度測量特性:

    潤滑油溫度測量範圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±1℃

     

    l  油位測量特性:

    潤滑油油位測量範圍:-10~40㎜(0㎜處為(wei) 減速箱正常油位下油限位置), 油位測量綜合誤差: ±5㎜ 初上電時需穩定預熱約2分鍾;響應阻尼時間約1分鍾;被測介質必須是非導電性介質。

    l  振動測量特性:

    振動測量範圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與(yu) 振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶範圍:10~1000HZ,振動測量綜合誤差:±1㎜/s

    l  信號輸出特性:

    有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負載。zui大負載電阻測算(含傳(chuan) 輸線內(nei) 阻): Rmax=(V-15)/0.02  (其中V為(wei) 供電電壓)

    l  供電特性:

    工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,zui高保護電壓:DC/30V ,額定電 流: DC/80mA,zui大瞬時工作電流:150mA,內(nei) 設電壓極性反接保護

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