| 品牌 | 其他品牌 | 加工定製 | 是 |
|---|---|---|---|
| 製作工藝 | 集成 | 輸出信號 | 開關型 |
| 材料 | 金屬 | 材料物理性質 | 半導體 |
| 材料晶體結構 | 單晶 |
VB-Z9800 PA-Z9800電渦流傳(chuan) 感器
通常我們(men) 能做到控製τ, ξ, б, I, ω這幾個(ge) 參數在一定範圍內(nei) 不變，則線圈的特征阻抗Z就成為(wei) 距離D的單值函數，雖然它整個(ge) 函數是一非線性的，其函數特征為(wei) "S"型曲線，但可以選取它近似為(wei) 線性的一段。於(yu) 此，通過前置器電子線路的處理，將線圈阻抗Z的變化，即頭部體(ti) 線圈與(yu) 金屬導體(ti) 的距離D的變化轉化成電壓或電流的變化，輸出信號的大小隨探頭到被測體(ti) 表麵之間的間距而變化，電渦流位移傳(chuan) 感器就是根據這一原理實現對金屬物體(ti) 的位移、振動等參數的測量。
VB-Z9800 PA-Z9800電渦流傳(chuan) 感器
偏心的測量，對於(yu) 評價(jia) 旋轉機械全麵的機械狀態，是非常重要的。特別是對於(yu) 裝有透平監測儀(yi) 表係統(TSI)的汽輪機，在啟動或停機過程中，偏心測量已成為(wei) 不可少的測量項目。它使你能看到由於(yu) 受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經常用來指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對中導致的那種情況，它同時也用來決(jue) 定軸的方位角，方位角可以說明轉子是否穩定。
(3)脹差測量
對於(yu) 汽輪發電機組來說，在其啟動和停機時，由於(yu) 金屬材料的不同，熱膨脹係數的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體(ti) 膨脹;有可能導致透平機的旋轉部件和靜止部件(如機殼、噴嘴、台座等)的相互接觸，導致機器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。
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