三參數組合探頭kr-939sb3型技術分析

   三參數組合探頭kr-939sb3型技術分析

是一款測量油溫、油位、振動的組合變送器。本產(chan) 品采用高精傳(chuan) 感器，以及進口處理芯片，使三參數輸出都為(wei) 兩(liang) 線製4-20mA信號，可直接與(yu) 多種通用二次儀(yi) 表，或計算機數據采集測控係統(DCS、PLC等)連接使用。該變送器價(jia) 格低廉、性能*，全不鏽鋼防腐結構和良好的密封抗震措施，使其能夠在測量現在惡劣環境下長期免維護在線工作；HN500B一體(ti) 化三參數組合變送器采用的電流輸出方式，具有遠距離傳(chuan) 輸、抗幹擾性好的特點。是測量旋轉機械、往複機械等設備上的油溫、油位、振動的理想選擇。
技術參數：
1  頻率範圍： 3～1K Hz
2  測量範圍：
振動部分: 0～20mm/s（RMS）
溫度部分：0-100°
油位部分：-10—+40mm
3  信號輸出： 4～20mA（±0.05mA）
4  輸出阻抗：≤500Ω
5  工作電壓：DC12～ 36V±10%
6  使用環境：溫   度  -30℃～100℃   相對濕度 ≤90%
7  安裝螺紋：M27*2
8  出線定義(yi) ：見線頭標簽
SG-2安卓开云KR-939B型風機安全運行監控器，KR-939B3型風機安全監控器，KR-939B4型風機安全監控器，KR-939B4-4型設備安全監控器，KR-32型雙通道設備安全監控器，KR-34四通道設備安全監控器，KR-939NCS型風機轉速頻率表

主要技術性能和指標

l 外型和安裝結構：

KR-939SB3型一體(ti) 化三參數組合探頭為(wei) 不鏽鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝於(yu) 風機減速箱的螺紋安裝孔中，探杆插入減速箱內(nei) ，從(cong) 而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體(ti) 振動信號，完成變送輸出。螺紋規格和探杆插深需在定貨時申明。見圖1外型結構示意圖。

圖1外型結構示意圖

l 溫度測量特性：

潤滑油溫度測量範圍：0100  ， 溫度測量綜合誤差 amp;plusmn;1

l 油位測量特性：

潤滑油油位測量範圍：-1040㎜（0㎜處為(wei) 減速箱正常油位下油限位置）， 油位測量綜合誤差： ±5㎜

初上電時需穩定預熱約2分鍾；響應阻尼時間約1分鍾；被測介質必須是非導電性介質。

l 振動測量特性：

振動測量範圍：020 ㎜/s ，測量輸出與(yu) 振動速度的真有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶範圍：101000HZ，振動測量綜合誤差 amp;plusmn;1㎜/s

l 信號輸出特性：

有源電流型輸出：DC/420mA ，要求無源電阻性負載。zui大負載電阻測算（含傳(chuan) 輸線內(nei) 阻）：Rmax=（V－15）/0.02 （其中V為(wei) 供電電壓）

l 供電特性：

工作電壓：DC/24V±2V，空載工作電壓：DC/18V，zui高保護電壓：DC/30V ，額定電流：DC/80mA,zui大瞬時工作電流：150mA，內(nei) 設電壓極性反接保護。  

l 環境特性：

環境溫度範圍：－2080，環境濕度範圍：0100（端口使用704矽橡膠密封）

l 電氣連接：

5線6端子連接：   1#+V：+24V電源；   2#G：與(yu) 外殼連通可接屏蔽； 3#-V：公共地線；   4#T：溫度信號輸出；   5#A：振動信號輸出； 6#L：油位信號輸出。

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