振動速度傳(chuan) 感器的工作原理
當主動軸旋轉時,主動軸帶動皮帶,進行物料輸送。皮帶在輸送的過程中,會(hui) 出現打滑的現象,產(chan) 生主動軸旋轉,皮帶卻不跟轉,終引發皮帶斷裂,給設備造成損失。
我方現針對這種情況,提出一套帶式過濾機上安裝兩(liang) 個(ge) 傳(chuan) 動裝置,一個(ge) 傳(chuan) 動裝置安裝在主動輪上,由主動輪帶動傳(chuan) 動裝置,傳(chuan) 動裝置連動齒輪,通過測量齒輪的轉速進而得出主動輪的轉速;另一個(ge) 傳(chuan) 動裝置由皮帶帶動傳(chuan) 動裝置,同時傳(chuan) 動裝置通過軸承帶動齒輪,通過測量齒輪的轉速來反應皮帶的轉速。終根據測量到主動輪和皮帶的轉速進行比較,當皮帶轉速低於(yu) 一定值時,即進行報警,同時輸出開關(guan) 量。
傳(chuan) 動裝置示意圖如下:
圖一 皮帶測速示意圖
圖二 主動輪測速示意圖
測量方案使用的具體(ti) 方法:
由兩(liang) 個(ge) 傳(chuan) 動裝置帶動轉速齒輪分別測得主動輪的轉速n1,皮帶轉速n2。當皮帶轉速n2低於(yu) 主動輪轉速n1的百分比小於(yu) 某一數值時(例如,當n2≤n1*80%)時,即判定皮帶打滑。此時皮帶轉速n2和主動輪轉速n1已經通過轉速的信號轉換,轉換成4-20mA的模擬量輸出,通過控製櫃裏邏輯電路的比較,當達到臨(lin) 界值以後,控製櫃會(hui) 進行聲光報警。
此方法需注意幾點:
1、判定打滑的百分比應該經過多次數據記錄以後進行統計得出。
2、對於(yu) n2低於(yu) n1的時間要有一定的控製,如果n2的突然性的變小不能判定為(wei) 打滑。
3、對於(yu) 變頻的瞬間不能作為(wei) 判定皮帶打滑的時間節點,需轉速穩定後才能進行判斷。
主要部件:
1.霍爾开云体育综合平台
霍爾开云体育综合平台適合於(yu) 低速運轉的齒輪,是一種非接觸式的傳(chuan) 感器。采用磁敏效應,當金屬齒經過齒輪傳(chuan) 感器前端時,引起磁場變化,傳(chuan) 感器元件檢測到磁場變化,並轉換成一個(ge) 交變電信號,傳(chuan) 感器內(nei) 置電路對該信號進行放大、整形,輸出良好的矩形脈衝(chong) 信號,測量頻率範圍更寬,輸出信號更穩定,安裝簡單,防油防水,同時根據現場腐蝕性強的特點,傳(chuan) 感器材料采用316L不鏽鋼材料,同時引線采用防腐蝕耐油的AFPF材料引線。
2.智能轉速監控儀(yi)
通過接收霍爾开云体育综合平台的信號,對皮帶的轉速進行顯示,同時可以設定報警值,當皮帶的轉速低於(yu) 一定速度時(暫定為(wei) 低於(yu) 正常轉速的80%),儀(yi) 表報警信號燈亮起,同時輸出一個(ge) 開關(guan) 量信號;儀(yi) 表帶有4-20mA的模擬量輸出,轉速信號可以轉換成模擬量信號,與(yu) 主軸轉速模擬信號可以進行比較,作為(wei) 一個(ge) 判斷皮帶是否正常運轉的參考值。
3、傳(chuan) 動裝置
傳(chuan) 動裝置是實現測量皮帶轉速的關(guan) 鍵裝置,傳(chuan) 動裝置一邊輕靠在皮帶上,另一邊通過軸承與(yu) 齒輪相連接,當皮帶轉動時,帶動傳(chuan) 動裝置,傳(chuan) 動裝置通過軸承帶動齒輪轉動,通過測量齒輪轉速來反映皮帶的轉速。主動輪測速的傳(chuan) 動裝置配一個(ge) 壓緊裝置,內(nei) 部有彈簧,前端的探杆可以伸縮。保持傳(chuan) 動輪隨時都與(yu) 主動輪貼緊,防止由於(yu) 主動輪的晃動引起的傳(chuan) 動輪不能與(yu) 主動輪相靠緊的現象出現。具體(ti) 示意圖見圖二。
配件:
圖三 控製櫃外形尺寸圖
5、安裝支架與(yu) 开云体育综合平台一體(ti) 化安裝,安裝支架需要定期進行清理維護,开云体育综合平台和齒輪配防護罩,防止堿水等油汙汙染,確保裝置的使用壽命。